MS Spitsbergen Bauj. 2009
Die MS-Spitsbergen hat 100 Kabinen, verteilt auf 6 Decks. Die Kabinen befinden sich auf den Decks 4, 6 und 7. Auf Deck 5 befinden sich ein Restaurant, ein Bistro, eine Bar…
Drovebahn Norwegen Trondheim – Oslo
Mit der Drovebahn von Trondheim nach Oslo Die Drovebahn ist ein schöner Abschluss nach der Postschiffreise mit Hurtigruten zurück nach Oslo. Die Züge der NSB sind sehr gut ausgestattet, die…
MS Kong Harald Bauj. 1993
Die MS-Kong Harald hat 222 Kabinen, verteilt auf 6 Decks ausserdem gibt es 22 Autostellplätze. Auf den Decks 3, 5 und 6 befinden sich die Polar Innenkabinen der Kat.„I und…
MS Trollfjord Modernisiert 2021
Das Premium Hybrid Schiff, wurde 2021 mit Akkupacks, Landstromanschluß und neue emissionsärmere Motoren die den künftigen Anforderungen für die Küstenschifffahrt in Norwegen entsprechen. Hurtigruten will damit auch der Verantwortung gerecht…
Aktuelles zu Hurtigruten
In Norwegen, auf der Kleven Werft im norwegischen Ulsteinvik, wurde am 24.Februar 2018 die neue MS Roald Amundsen vom Stapel gelassen. Sie ist aktuell das erste Expeditionsschiff mit einem Hybridantrieb,…
MS Roald Amundsen Bauj. 2018/19
Die MS Roald Amundsen (2018 NO), das weltweit erste Hybrid-Expeditionsschiff, wurde 2018 von der Kleven Verft in Norwegen für Hurtigruten vom Stapel gelassen, es hat eine BRZ von 20.889 mit…
MS Fram Bauj. 2007
Die MS Fram gebaut in Italien auf der Fincantier Werft (2007, modernisiert Ende 2019), 114 Meter länge, 20,2 Meter breite, Eisklasse 1b, BRZ 11.647 t, 125 Kabinen, 256 Passagiere, bei…
MS Lofoten Bauj. 1964
Die MS Lofoten hat 87 Kabinen, verteilt auf 5 Decks. Die Lofoten ist derzeit (2023) außer Dienst. Das Nostalgieschiff MS Lofoten lief im Jahr 1964 in Oslo vom Stapel und…
Hurtigruten, Flotte, Land und Leute
Die Hurtigrutenflotte umfasst derzeit 15 Schiffe, die überwiegend die klassische Hurtigrutenstrecke befahren, davon sind 5 Expeditionsschiffe, die je nach Saison die Arktis bzw. Anktarktis befahren. Auf den Positionierungsfahrten ersetzen die…